Бортовий автомобіль з тентом на шасі Mercedes-Benz Sprinter
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕХНІКИ
| Базове шасі: | Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI |
| Колісна формула: | 4×2 |
| Двигун: | 3.0 л V6 OM642, дизель, 190 к. с. (140 кВт) |
| Тип КПП: | 9-ступенева автоматична коробка передач (9G-Tronic) |
| Повна маса (GVW): | 5 000 кг |
| Корисне навантаження: | прибл. 2 300 – 2 800 кг (залежно від надбудови та бази коліс) |
| Колісна база: | 3 665 мм / 4 325 мм / 4 325+мм (подовжена версія) |
| Тип кузова: | Бортовий з тентом (платформа-тент) |
| Конструкція кузова: | Сталевий або алюмінієвий каркас, знімні борти (алюмінієві або сталеві), тент із ПВХ-матеріалу з дуговою арочною конструкцією, можливість відкривання з боків і ззаду. |
| Підлога кузова: | Вологостійка фанера або металевий лист з протиковзким покриттям. |
| Габарити кузова (Д×Ш×В), мм: | 4300 × 2100 × 2200 (стандартна версія); подовжена – 4700 × 2100 × 2300 мм. |
| Обʼєм кузова: | прибл. 18 – 22 м³ |
| Двері / доступ до вантажу: | Задній борт відкривний; бокові борти та тент знімні для повного доступу до вантажної платформи. |
| Кількість місць у кабіні: | 3 (однорядна кабіна) / 6-7 (подвійна кабіна, опціонально) |
| Система опалення: | Стандартна кабінна система опалення; можливе встановлення додаткового автономного обігрівача Webasto/Eberspächer. |
| Система кондиціювання: | Стандартна або автоматична (THERMOTRONIC, залежно від комплектації). |
| Вентиляція: | Природна (через відкриття тенту або бокові люки); у кабіні – система з фільтрацією пилу та пилку. |
| Гальмівна система: | Дискові гальма на всіх колесах, ABS, ASR, ESP, Brake Assist. |
| Підвіска: | Передня – незалежна на пружинах; задня – ресорна або пневматична (опція). |
| Паливний бак: | 71 – 93 л (залежно від бази та версії). |
| Екологічний стандарт: | Euro 6D / Euro VI-E (для вантажних версій з 2024 року). |
